Rappel du premier message :

Comme tous le monde le sais a présent , j'ai changé mon Gex 1000 k7 orange et noir, pour un exellent GSXR 750 k4 bleu blanc (of course )
Je le kiffe grave mais la seule chose qui me fait défaut par rapport au 1000 est que de série il est dépourvu du fameux Indicateur de Rapport Engagé, si cher au jeunes permis et aux pilotes ( même confirmés ayant déjà roulé avec)
Donc connaissant l'équipement additionnel disponible dans les boutiques de revente d'équipements moto, j'ai investi et vous fait partager mon installation sur la Maitresse par ce petit Tuto


C'est sur le net que j'ai rencontré la société S B A France. com,qui se trouve être pas très loin de chez nous ( a Toulouse) et qui propose une très large palette de pièces détachés pour les motos de toutes marques: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Après un entretien avec le gérant de cette société , il m'a orienté vers ce que je voulais , mais en mieux!!!
Commande passée , 2 jours après , mon colis était là... Performant non!!!
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Donc j'ai choisi le GL PRO DS séries car il est super aisé a installer et d'une fiabilité d'utilisation assez parfaite, de plus c'est un modèle "plug and play" de dernière génération n'incluant même plus le fil de + 12V , simple et discret , il trouvera sa place sur n'importe qu'elle moto qui peut en acceuillir un

il existe d'autres IRE mais GL PRO est de loin le plus simple et le plus fiable d'installation et d'éxécution , d'autres nécéssitent de couper et souder les fils sur les cablages du compteur , ce qui peut etre generateur de problèmes ou rebarbatif pour certains !
Gl PRO eux proposent deux sortes d'IRE , ceux avec ATRE( système permettant de supprimer le retard à l'allumage de votre moto afin d'obtenir la puissance maximale sur les premiers rapports) un peu plus épais et visible .
Ou le nouveau GL PRO DS séries avec affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en plug and play sur la prise diagnostique.Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez! C'est l'indicateur de rapports le plus précis car il obtient l'information en provenance de la prise diagnositique et non en provenance du compte-tours! Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche

Passons a l'installation:
Rien de plus aisé!!! en tous cas pour ma moto!!!
Le plus gros du travail sera sans doute le démontage des garnitures pour pouvoir le mettre en place:
j'ai donc démonté ma selle conducteur
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pour accéder au câblage et plus précisément ,la fameuse prise diag...
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Une fois trouvée ne reste plus qu'a démonter les boulons du réservoir, pour ensuite le lever
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et ainsi avoir accès au faisseau électrique ( uniquement pour coincer le petit fil avec les autres de manière a ce que ca reste fait proprement)
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Pour le reste , rien de complexe, il suffit de faire courir le petit câble le long du câblage principal, de le sertir avec les rivesant fournis
ici le long de la boucle arrière
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ici au niveau du moteur, contre le cadre
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puis ensuite il suffit de brancher le connecteur a la prise diagnostique
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seul petit bémol, le câble du GL PRO est assez court et vous devrez certainement utiliser les voies les plus courtes pour installer l'objet sur votre tableau de bord...
ensuite viens le moment ou j'ai posé le boitier sur le tableau de bord ( a la guise de chacun). J'ai opté pour un endroit discret mais visible en pilotant et l'ai fixé a l'aide du petit collant double face ,bien puissant , pour ne rien percer
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A peine 10minutes après , voici le moment d'allumer la moto pour voir ??? :affraid:si j'ai bien compris le GL PRO s'initialise de lui même donc pas besoin de procéder a un 1er réajustage...
Bein CHAPEAU , installation parfaite , lancement de l'ignition , initialisation de l'IRE puis il se cale sur le neutre (0)!!! :coool:au démarage on passe les rapport un a un et on observe l'IRE qui suis 1,2,3,4,5,6 puis inversement en descendant et retour au neutre
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a nouveau remontage de la bête...
Opération réussie, reste plus qu'a aller l'essayer sur route ( ca on voit Dimanche)

Pour toutes questions ou infos supplémentaires , n'hésitez pas !
en tout et pour tout 30minutes en prenant son temps et en peaufinant pour un résultat plus que convainquant!!!

je viens de consulter le site c est ferme le samedi