la galerie ,
Voila j'aurais voulu proposer ce petit recensement des possesseurs de Honda sur le Fofo , et leurs impressions a propos de leurs machines

Tres content de ma Honda, pétarade un peu lors de mauvais mélange. Mais sinon j'affute les lames seulement 2 fois l'an.

Germain a écrit:

Tres content de ma Honda, pétarade un peu lors de mauvais mélange. Mais sinon j'affute les lames seulement 2 fois l'an.

ça m'aurais étonné que ça ne chambre pas!!! bon mais autrement t'as un avis ou c'est juste parce que tu savais pas quoi faire de ta journée!!!

Germain a écrit:

Tres content de ma Honda, pétarade un peu lors de mauvais mélange. Mais sinon j'affute les lames seulement 2 fois l'an.

mdr

heuuuuuu tu a dit honda !!!!!!!!!!!
la quelle tu veut
j'ai 2X 350 four
2X 900 bol d'or
1 CB 1100 R
apres j'ai eu a peu pres toute les honda routiere sportive

je te dirais la meilleur en tout CBR 1100 XX

et la pire vfr 1200 voila

jean paul ( ton voisin)

Deux 600 XR pour moi, une 400 NSR (3cyl 2 tps !!!) ; si c'est la dessus que tu veux des infos, n'hésites pas ;-)

mes premiers pas en moto, ça été des honda ,robuste ,fiable ,retour aux deux roues biens des années plus tard,mon choix ,honda bien sur ,

jean paul55 a écrit:

heuuuuuu tu a dit honda !!!!!!!!!!!
la quelle tu veut
j'ai 2X 350 four
2X 900 bol d'or
1 CB 1100 R
apres j'ai eu a peu pres toute les honda routiere sportive

je te dirais la meilleur en tout CBR 1100 XX

et la pire vfr 1200 voila

jean paul ( ton voisin)

whou quel palmares!!!
il est vrai que lors de notre 1ere rencontre , benh que pilotais tu??? Une Honda , of course!!!

Giacomo a écrit:

Deux 600 XR pour moi, une 400 NSR (3cyl 2 tps !!!) ; si c'est la dessus que tu veux des infos, n'hésites pas ;-)

En fait , c'est juste un petit recensement , histoire de voir a quel pourcentage cette marque est représentée et son degré de popularité...
merci tout de même

seventies a écrit:

mes premiers pas en moto, ça été des honda ,robuste ,fiable ,retour aux deux roues biens des années plus tard,mon choix ,honda bien sur ,

Eh oui Mon cher Daniel, HONDA: "What esle!!!"

Dans l'ordre d'ancienneté :

Une CBX 1000 type Z (CB1) de 1980 (la rouge en six pots)
Une CBX 1000 Prolink de 1982 (la grise)
UNe CBR 1000 F (SC21) de 1988
Une Transalp 600 de 1992
Le motoculteur. . (hors d'age)
La tondeuse V2 boite auto

Et partie depuis trop longtemps, une 350 Four de 1973

En projet une 750 RC 30. .


Enfin que du bonheur

Merci et Bravo à Sohichiro HONDA et IRIMAJIRI

Jean-Frédéric a écrit:

Dans l'ordre d'ancienneté :

Une CBX 1000 type Z (CB1) de 1980 (la rouge en six pots)


Et partie depuis trop longtemps, une 350 Four de 1973



Merci et Bravo à Sohichiro HONDA et IRIMAJIRI

un CBX 1000 j'en chercher un mais j'ai craqué pour LA CB1100R
un des 350 four je l'ai depuis 1975 on a vecu plein de chose ensemble
j'ai oublier aussi un 4 pattes (750 four)

Aurais tu une photo de ta 350 Four. . ?

Ca y est, les papis parlent vieilleries... on va pas s'en sortir...





(humour !!!!!!)

Jean-Frédéric a écrit:

Aurais tu une photo de ta 350 Four. . ?

il y adeux ans je l'ai monter en cafe racer je trouve plus les foto origine
mais sa couleur etait gris metal
et la voila maintenant

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Giacomo a écrit:

Ca y est, les papis parlent vieilleries... on va pas s'en sortir...





(humour !!!!!!)

tu veras quand tu sera vieux lol

et encore la c'est pas les plus vielle

jean paul55 a écrit:

tu veras quand tu sera vieux lol

pourrais t on voir des modèles récents!!!
c'est bien beau les vieilleries mais bon!!!

je rigolooooole les amis !!!

comme je te l'ai mis sur fb, j'ai eu un vfr vtec de 2003, pas de gros soucis, uniquement la distrib qui claquait, changée vers 45000 km (en garantie siouplais) probleme commun avec les hornet notemment. Sinon il parrait que le calorstat etait sensible ainsi que le regulateur chauffait de trop mais je n'ai pas eu de soucis. Par contre revisions avec jeu aux soupapes tres cher sur ce modele vtec. Si on ne m'avait pas coupé la route je l'aurais surement encore

ST1100, XR250 et cota 315, c'est assez récent ça?
au fait Lugex, ce CBR il va bien ou pas ? (je connais déjà la réponse... )

ormeca a écrit:

ST1100, XR250 et cota 315, c'est assez récent ça?
au fait Lugex, ce CBR il va bien ou pas ? (je connais déjà la réponse... )

Franchement , c'est nul!!!

Le Yan a écrit:

comme je te l'ai mis sur fb, j'ai eu un vfr vtec de 2003, pas de gros soucis, uniquement la distrib qui claquait, changée vers 45000 km (en garantie siouplais) probleme commun avec les hornet notemment. Sinon il parrait que le calorstat etait sensible ainsi que le regulateur chauffait de trop mais je n'ai pas eu de soucis. Par contre revisions avec jeu aux soupapes tres cher sur ce modele vtec. Si on ne m'avait pas coupé la route je l'aurais surement encore

bon a savoir tout ça!!! surtout pour le hornet de ma femme!!!

Giacomo a écrit:

Ca y est, les papis parlent vieilleries... on va pas s'en sortir...





(humour !!!!!!)

C'était quand même le bon temps, permis toutes catégories à 16 ans, pas de limitation de vitesses,

Casque non obligatoire. .ça c'était moins bien. .

Intégral interdit (là, j'étais hors la loi. . )

et puis on a appris à rouler avec nos pièges surmotorisés, mais sans freins ni cadres dignes de ce nom. .

Voila que je parle comme un vieux con. .

jean paul55 a écrit:

Jean-Frédéric a écrit:

Aurais tu une photo de ta 350 Four. . ?

il y adeux ans je l'ai monter en cafe racer je trouve plus les foto origine
mais sa couleur etait gris metal
et la voila maintenant

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Superbe, je vois que tu es inspiré des mêmes choses. .

Jean-Frédéric a écrit:

C'était quand même le bon temps, permis toutes catégories à 16 ans, pas de limitation de vitesses,

Casque non obligatoire. .ça c'était moins bien. .

Intégral interdit (là, j'étais hors la loi. . )

et puis on a appris à rouler avec nos pièges surmotorisés, mais sans freins ni cadres dignes de ce nom. .

Voila que je parle comme un vieux con. .

mais non, t'as eu la chance de vivre cette belle époque, j'aurais préféré avoir 20 ans dans les années 70 que maintenant ...

Jean-Frédéric a écrit:

Giacomo a écrit:

Ca y est, les papis parlent vieilleries... on va pas s'en sortir...





(humour !!!!!!)

C'était quand même le bon temps, permis toutes catégories à 16 ans, pas de limitation de vitesses,

Casque non obligatoire. .ça c'était moins bien. .

Intégral interdit (là, j'étais hors la loi. . )

et puis on a appris à rouler avec nos pièges surmotorisés, mais sans freins ni cadres dignes de ce nom. .

Voila que je parle comme un vieux con. .

oui que du bon temps comme toi permis a 16 ans passer en 72 premiere moto 175 peugeot
le casque obligatoire hors aglomeration
notre piste etait les rue de narbonne

la LIBERTE

bande de veinards ! en plus y'avait de la bonne musique à l'époque