depart avec la s1000 en 106 chevaux (manip tres simple pour le mode full ) je pars tranquillement . moto tres legere j ai l impression d etre sur une 600 les poignets pas trop cassé je selectionne le mode race et c'est parti l'acceleration se fait tres tres progressive jusqua 8000 tours .
au dela le moteur grogne et fait un bond en avant j'enchaine les rapports avec le shifter ,je pensais galerer mais tres simple et passage de vitesse eclair.
je m'arrete hop full le bruit change devient plus rond mode tjrs en race . je redemarre plus du tout la meme moto . ca tire fort jusqua 8000 trs avec la roue avant qui fait des petits bonds .... apres 8000 tours c'est l 'explosion mais je calme mes ardeurs je suis sur une route de zone industrielle a une vitesse hors la loi .... petite precision le mode est le 3 eme sur 4 ...le mode slick tu te prends les 193 canassons dans la pomme sans dtc ...donc je testerais quand il fera meilleure et les routes sèches ...!!!

Soit prudent quand même. . !

Jean-Frédéric a écrit:

Soit prudent quand même. . !

oh que oui ....! je compte faire des journées piste pour lacher la cavalerie

en full avec le pontage sur le connecteur sous la selle ?

celui qui l'avait avant a mis un petit bouton magique ...mais chuuuuuttt

Desmo'niak a écrit:

en full avec le pontage sur le connecteur sous la selle ?

mais j ai lu sur plusieurs sites qu'un trombone suffit .... !