voila je finalis a la fin du mois mon permis et je commence a rechercher ma future moto , je cherche donc un modèle de préférence que tout le mon n'a pas (tout sauf une z )
je vais donc m'en servir de préférence tout les jour mes j'opterais pour la voiture des qu'il pleut ou froid
je bosse a 7 km de chez moi et j'ai le trajet a faire 2 foi par jour , pour les duo , ben on verra plus tard lol ma femme n'aime pas trop la moto ce sera a moi de lui faire changer d'avis
voila mon choie ce penche vraiment sur la buell xb12 ou la benelli tnt
pourriez vous me renseigné sur ces 2 bébé

Ces 2 modèles semblent "hors normes" et, à moins de l'acheter neuve, ton choix va surtout être guidé par les offres en occas qui risquent d'être peu nombreuses.
Sinon, il y a mon V-strom, 18000km donc 18000€, ........................ , nan, c'est pas comme ça que ça marche ?

ton choix quel qu il soit ,le mieux est d essayer le canasson avant de se lancer dans l aventure surtout en debutant apres si tu te sens bien avec pourquoi pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je crois que la tnt est a l essai a beziers

Jette un œil sur le cout de l'assurance aussi

Salut, quoi te dire que dans les deux cas ce sont deux machines superbe
Pour la Buell je te conseil absolument une xb 12 ss la ss correspond au modèle cadre long meilleur autonomie tenue de route meilleur et touts les défauts de jeunesse corrigé ect... même si la marque Buell n'existe plus C'est Harley qui assure le SAV et pour le moteur il sort 100 ch et c'est un régal pour celui qui aime les gros coup de piston
Pour la Benelli on retrouve un super trois cylindre, l'idéal est la dernière 899 century super équipée comme toutes les Italiennes,disques Wave,durite avia,Brembo ect...
Evite le modèle tnt 1130 quelques soucis de jeunesse comme la roue libre de démarreur....
La tnt est un peu gourmande par rapport à la Buell mais bon si tu roule pas trop
Dans les deux ce sont des machines de caractère comme les Ducati et rouler différent c'est que du bonheur

Je vais suivre vos conseille et aller testé ces 2 bébé surtout que je fais 1m85 et j'ai peur que la buell soi un peu petit pour les assurance j'ai regardé des courtier le ligne et il me demande 500 a 600 euro tout risque je trouve ca raisonnable, maintenant la raison voudrez que je choisisse la buell mes cet benelli tnt me fait craqué ,

y en a une a beziers, 500 kms annee 2012, 8990€

bon j'ai suivi vos conseiller et je suis aller esseiller aujourd'hui une beneli tnt 899 et une buell x12 ss 1200
ben mon verdict la beneli bien alèse mes un peu trop sport ou nerveuse pour moi pour compensé une super parti sicle mes j'me sui ch... dessus mdr je ne me suis pas senti en sécurité .
après j'ai essayer cet buell et la ben ces comment dire au demarrage ces un mélange entre un vibromasseur et le tracteur a pépé mes ces tellement bon ca ma irisé les poile j'avais le kiki tout drôle après sur la route ben ça tracte sévère t'es vite en zone rouge qui ce trouve a 7 mille je me sent super alaise dans les virage ets... donc mon choix et fait ce sera une buell mes la quel ces la ou j'ai besoin de vos conseille j'ai esseiller la xb12ss très bien alaise mes j'ai trouver une occasion ces une xb12 stt la différence ces la hauteur de sel plus haute de 20cm ainsi que le deb de la fourche et l'amortisseur arrière es que ça va changer beaucoup de la ss , voici les lien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
car voici les occase que j'ai trouvé :
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ou la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
qu'en pensé vous ?

carbure a écrit:

bon j'ai suivi vos conseiller et je suis aller esseiller aujourd'hui une beneli tnt 899 et une buell x12 ss 1200
ben mon verdict la beneli bien alèse mes un peu trop sport ou nerveuse pour moi pour compensé une super parti sicle mes j'me sui ch... dessus mdr je ne me suis pas senti en sécurité .
après j'ai essayer cet buell et la ben ces comment dire au demarrage ces un mélange entre un vibromasseur et le tracteur a pépé mes ces tellement bon ca ma irisé les poile j'avais le kiki tout drôle après sur la route ben ça tracte sévère t'es vite en zone rouge qui ce trouve a 7 mille je me sent super alaise dans les virage ets... donc mon choix et fait ce sera une buell mes la quel ces la ou j'ai besoin de vos conseille j'ai esseiller la xb12ss très bien alaise mes j'ai trouver une occasion ces une xb12 stt la différence ces la hauteur de sel plus haute de 20cm ainsi que le deb de la fourche et l'amortisseur arrière es que ça va changer beaucoup de la ss , voici les lien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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une selle plus haute de 20 cm , faut des echasses........

Le top c'et la ss car la stt dans sa monte d'origine est en monoplace avec protège mains et garde boue avant en hauteur ainsi que des suspensions plus haute.
Ce modèle avait été creé dans l'esprit d'un super motard mais buell pour des raisons pratique avait mis à son catalogue d'options un kit biplace comprenend une selle biplace,des cale pieds AR pour la transformer en SS
Sauf la hauteur de selle plus haute mais surement pas 20 cm ça me semble beaucoup
Au final une SS est le meilleur compromis surtout à la revente
Essaye également d'en trouver une avec un échappement Sebring ou autre car l'origine à tendance à rouiller rapidement sinon c'est une super machine avec un couple de tracteur