Les kilomètres s'affichant sur le compteur du Gex avançant dangereusement, je commence à rechercher la remplaçante. En occasion, mais avec peu de kil
Plusieurs modèles me bottent mais l'hésitation est là!!!
-KTM RC8 (pas orange) mais j'ai un doute sur la fiabilité pas encore confirmé et des révisions très peu espacées (d'où le doute....)
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-RSV4, encore un peu chère en occase, voir quelques modèles neufs de 2010 en "liquidation' à moins de 12000 roros.
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-BMW s1000r, surcotés en occas, mais me plait bien pour le moteur et la partie cycle mais pas pour les coloris(avec DTC si possible...)
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- Enfin, Agusta F4, un rêve de gosse d'avoir une Agusta, mais là encore, les occas se font rares et les prix s'enflamment même si en cherchant un peu....j'ai vu de bon trucs mais l'entretien et les pièces...quand je vois la sortie 4 fluttes Akra à 3500 roros...ça pique.
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Pour le choix, je privilègie le quatre pattes en ligne mais le V4 me tente bien aussi....bref...dans le flou

Je vois que dans tes choix il n'y a pas de 1800 Goldwing ou de 1200 RT. J'ai cru que tu voulais changer de type de conduite.

Toutes ces belles sont au top mais c'est sur tu n'as pas choisi locost. Ca va être dur pour toi je crois.

et la CBR 1000 RR?

Prilouky a écrit:

Je vois que dans tes choix il n'y a pas de 1800 Goldwing ou de 1200 RT. J'ai cru que tu voulais changer de type de conduite.

Toutes ces belles sont au top mais c'est sur tu n'as pas choisi locost. Ca va être dur pour toi je crois.

Pour l'instant il me reste un peu de jus, donc encore quelques temps en sportives mais après je vois bien VFR 800 (pas le 1200, j'aime pas du tout!!)
ou k1300 mais pas pour tout de suite, je ne fais pas assez de longs trajets...pour le moment

Pranium a écrit:

et la CBR 1000 RR?

Esthetiquement, j'accroche pas, sauf le REPSOL mais avant 2008, et gros problème de débridage, plus de 1000 roros et la licence piste sinon ils ne te la debrident pas

et la Bking??? je sais c'est pas une sportive (en apparence)

Pranium a écrit:

et la Bking??? je sais c'est pas une sportive (en apparence)

Un très bon roaster je pense mais je reste sur une sportive, j'aime bien avec un moteur de fou en full ('192 je crois) mais ce n'est pas ce que je cherche...pour ceux qui en ont une...pitié.....virez les "cornetos" en guise d'echappements

aprila tuono ils font des prix sur l ancien modele je crois et ca envoie bien aussi

Moi niveau esthétique, je pencherais pour la KTM ou la MV.
Après faut voir la fiabilité, l'entretien, les tarifs,... Et ça doit faire peur pour tous les modèles entre lesquels tu hésites !

Alan a écrit:

Moi niveau esthétique, je pencherais pour la KTM ou la MV.
Après faut voir la fiabilité, l'entretien, les tarifs,... Et ça doit faire peur pour tous les modèles entre lesquels tu hésites !

moi pareil la KTM en blanc par contre

dans le style atypique t'as ça aussi...

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j'adoooore

conseil pour la rsv 4 c'est la merde pour le débridage personne veut me le faire donc jérémaille si tu la veux en full ça va etre dur .

Et un GEX?

Bernie a écrit:

Et un GEX?

non, dans ce topic, on parle de motos d'homme

Tres jolie en effet la BMW HP2 sport... une vraie gueule... à.... 21 600 €..

Je trouve la KTM très belle et avec un look très agressif.

Maintenant faut voir le budget de ce genre de machine.
A mon avis ce sont toutes des outils très affutées.

pour moi se serait la katoche , moins de peche que s est concurrente mais une parti cycle a mourrir suivant les dires, équipement équivalent aux italienne voir mieux au niveau des reglages ,et le plaisir de rouler sur une machine que l on croise rarement, le petit hic se sont les revisions la le portefeuille prend une claque ,sinon niveau debridage il faut juste changer la cartographie , pour l avoir vu et fait un tour avec s est une belle machine ( c est la moto de mon frere )

Moi, je pense que si tu veux pas ressembler à une tapette prends une 1198 et tu verras la différence

qu est ce que tu veut dire par ressembler a une tapette

ils font des promos sur celle ci en plus ils t'offrent un train de pineux neufs gomme ....tendre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Si tu la peint en rouge j'achète

Bon sinon en étant serieux la MV AGUSTA c'est un sacrée machine

la KTM pas mal ton choi et dur jéjé bonne chance !!!

jéjé elles sont trop joli les moto

J'aime bien celle à Pat!!!lol
Blague à part, Katoche, j'y laisse le porte feuille, et je flippe un peu pour la future revente!
La BM reste définitivement trop chère et les coloris caca
Le RSV4 semble indébridable....
Je pense donc fouiner du coté de chez Agusta

jeremaille a écrit:

J
Je pense donc fouiner du coté de chez Agusta

T'as du cran mon Jéjé, t'as du cran de te diriger vers une MV.

Mon jéjé tu aurais du acheter le superbe FZ1 que nous avons essayé...