Rappel du premier message :

Et oui, elles ne sont plus là, mais on y pense encore...

Je commence:

1995 - 1996 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Un PEUGEOT 102
Vous noterez du bon gout des couleurs (à la mode à l'époque... )

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Mon 1er 2 roues à 15 ans quand j'ai commencer à bosser
Il a appartenu à ma mère avant.
J'en étais terriblement fier à l'époque.
Malheureusement le moteur n'a pas tenu le coup
NB: La photo est une trouvée sur le net, mais c'est le même modèle





1996 - 1997 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Un MBK Club
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Mon 2ème 2 roues
Full.... d'origine
Vous noterez mon bon goût déjà bien prononcé pour les sensations fortes et intenses
Mon meilleur pote avait exactement la même
Quand on partait arsouiller en ville, on roulait cote à cote (un peu à la "Chip's" pour les plus vieux)
Ahhhh nostalgie quand tu nous tiens

Un grave accident à fait qu'elle a finie en face à face avec une voiture.
J'en garde un bon souvenir malgré de bonnes cicatrices dans le dos et une conduite lopette dans les virages depuis



NB: La photo est une trouvée sur le net, mais c'est le même modèle





2009 - 2010
Un PEUGEOT Satelis 125 RS

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Super maniable en ville et un coffre démentiel (2 casques intégral)
Par contre , sortie de la ville on se traîne un peu le zeub...





2010 - 2010
Une YAMAHA XJ6-N

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Mes 1er tours de roues en moto c'était avec elle.
Je l'ai gardé 9 mois et 9600 km.
Une moto super polyvalente et très agréable à conduire





2010 - 2012
Une FZ8-N

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Je l'ai gardé 1 an et quelques mois et 11 000 km.
Une moto super polyvalente et très agréable à conduire aussi
Bon pour le duo c'est pas ça. C'est ce qui m'a fait changer de monture




2012 -
Une FJR 1300

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Ma future?
Je sais pas encore, j'ai encore le temps d'ici à la fin de l'année

La katoche

Merci pour tes photos superbes tes bécanes ! et la première pratique pour la cueillette des champignons

Bonne initiative, et belles motos


J'avais dit sur autre post que je le ferai, mais pas eu encore le temps de rassembler des photos éparpillées...
Mais bon, puis que tu as lancé le truc, je vais m'y mettre

Motos détenues:

Je vous mets déjà la détenue, je vous mettrai la moto plus tard !


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Thierry tu est un boulet lol

Il y a très longtemps:

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Le 6ème en partant de la gauche, je crois que c'est l'ancètre des HD

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Break de 30 ans, puis Seb m'a emmené faire un tour ...
Et merde, j'en reprends une !!

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Et enfin, celle que vous reconnaîtrez:

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Je parlais de la moto, bien sûr !

jean paul55 a écrit:

Thierry tu est un boulet lol

oui, je suis un boulet, mais elle est canon !

oui canon !!!!!
mais fait gaffe au freinage tu pourais le regretté
quoi que lol

mes photos sont remises (Forbidden )

val a écrit:

mes photos sont remises (Forbidden )

Mais c'est forbidable !

Partage de souvenirs de mes anciennes montures, que j'aurai bien conservées pour la plupart, mais on ne fait pas toujours ce que l'on veut



Je passe sur les photos des 50 cc, d'abord j'en ai pas et tout le monde sait à quoi ça ressemble:

Un 103 SP
Un Honda MTX 50





La première moto sur la quelle j'ai roulé (+ de 50 CC et boite de vitesse), c'était ce truc là:

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Yamaha 125 TZR.
Ce n'est pas une tof de la moto en question, mais c'était exactement la même.
J'ai pas beaucoup roulé avec, ce n'était pas la mienne, mais j'ai eu mes premières sensations de motard avec...




Le premier gros cube que j'ai assuré à mon nom, mais qui n'était pas à moi non plus:

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Kawasaki 750 ZXR 1995 (modèle juste après le stinger pour les connaisseurs).
Un vrai engin de furieux, un look terrible, un moulin qui tirait très fort sur les bras, inconduisible, mais quel engin...
Je ne conseille pas ce genre de moto à un débutant, trop difficile à conduire, mais c'est quand même une sacrée machine




Ma première moto:

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Je n'ai pas gardé de photo, donc photo générique...
C'était un modèle 650 SVS de 1999 qui avait shooté, acheté chez un casseur du coin, et qui avait remonté pour pas cher en SVN.
Pas de carénage, un phare d'origine inconnu, pas de bloc compteur, un silencieux pas vraiment silencieux, mais une bonne machine.
C'est pour moi le meilleur moteur en moyenne cylindrée parmi tous les "600" roadsters que j'ai essayés.
Vendue environ 1 an après, histoire de changer...




La suivante:

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Yamaha 1200 VMAX 1987.
C'est un peu LA moto qui me faisait rêver étant plus jeune, quand je l'avais vue au magasin, j'en étais tombé amoureux... Quand j'avais vu le prix, j'avais tourné les talons, très vite.
Puis au magasin, ils l'ont gardée un bon moment sans la vendre, et ont baissé (radicalement) le prix de vente, ce qui m'a permis de l'acheter.
Un modèle de la toute première génération, bien modifié (fouche, roues, freins, habillage, peinture) avec un moteur bien tapé donné pour + de 140 cv en dossier d'expertise.
Le ZRX tirait fort sur les bras, mais c'était rien à côté de ce VMAX...
Aucun aspect pratique, autonomie ridicule (j'ai eu mis la réserve au bout de 80 Km), mais que de sensations...
Cette moto est aujourd'hui toute noire et roule encore dans les environs de Béziers...
Echangée contre un Suzuki 1400 GSX beaucoup plus récent.




Suzuki 1400 GSX 2005 (pas sûr de l'année):

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Obtenue en échange du VMAX au dessus, et vendue moins de 6 mois après au gars qui me passe mes contrôles techniques. Il roule encore avec d'ailleurs.
Bonne routière, selle biplace "canapé", une bonne moto, mais je reste sur une impression de "fade".
Conso importante, garde au sol limitée, mais une bonne moto pour faire des bornes sans fatigue.




Le SM:

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Kawasaki KLXR 650 Supermotard 95.
Photo générique, je n'ai pas de photo de la mienne.
Pour changer radicalement de monture, les précédentes étant des "camions", je voulais passer au supermotard, et mon choix s'est arrêté sur cette machine: un enduro monté SM, démarrage au kick, pas de clef de contact, pas de tableau de bord, un semblant de machine de course^^
Que dire, les supermotards, c'est génial (le kick moins...).
Facile, léger, puissant, mais fragile, inconfortable et fatigant. Un bon souvenir.




Première Harley:

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Comme pour le VMAX, tombé amoureux de cette bécane au magasin...
Une super moto, achetée telle quelle, et rien fait de plus dessus.
Aucun aspect pratique, inconfortable, brutale, mais quel pied, je me suis régalé avec.
Vendue pour financer ma maison.




Ma bécane actuelle:

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Harley 1340 FXR 1984.
Projet de transformation perso d'une moto:
la première photo c'est l'état dans le quel j'ai récupéré la moto, après quelques heures de travail (au tout début y'avait que la boite sur le cadre), et la deuxième photo c'est la moto telle qu'elle est actuellement.






Etant plusieurs motards dans la famille, il y a aussi d'autres engins qui sont passés dans le garage et donc sous mes fesses, alors je partage en vrac (pas de photos de toutes):

Ducati 750 SS 1993 rouge
HD 1340 Dyna 1995 noire/orange
Honda 600 Hornet 2003 jaune
Buell XB9S noire
HD 1580 Street Bob 2007 gris mat
Yamaha 600 XT 95 (ma moto de tous les jour)

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Pour la suite, j'ai pas mal de pièce Harley en rabe, et je me remonterai bien une bécane avec, et j'aimerai aussi trouver un vieux 650 SV à pas cher...

Allez, au suivant ...