J'ai entendu dire d'ici delà que le turbo sur les becannes serait peut être enviragé dans un avenir proche!!!
Les normes anti polution étant de plus en plus draconniènes, ils envisagent de réduire les cylindrées et de rajouter des pitits turbos!!!
Ahhh, ça me rappelle les moto revue des années 80, genre 750 Turbo, avant la moto éléctrique, ça pourait être une solution alternative...

tant qu'ils ne nous pondent pas des moto diesel ...
Jéjé , ou c'est moi qui ai loupé un truc , tu regardais deja les bouquins de moto dans les années 80, moi c'etais les Mikey revues

Il y a eu des motos avec turbo, mais le temps de réponse était tel que c'était inexploitable. . !

-le GPZ 750 marchait tres bien mais les suzuki XN85 et autres yamaha XJ turbo etaient de vraies daubes a cause de leurs taux de compression tres rabaissé obligatoire a l'époque pour supporter le turbo.........

-ce dont vous parlez s'appelle en voiture le down-sizing , qui consiste a faire des moteurs de bien plus petite cylindrées , mais avec des turbos pour la puissance ,afin de passer les normes d'homologation comportants des valeurs tres faible en volume de rejets et donc favorisant les petites cylindrées..............

lugex a écrit:

tant qu'ils ne nous pondent pas des moto diesel ...
Jéjé , ou c'est moi qui ai loupé un truc , tu regardais deja les bouquins de moto dans les années 80, moi c'etais les Mikey revues

Tiens mon Lulu, 1984, j'ai 10 ans, je lisais plutôt Picsou mais aussi les magazines de motos que mon padré achetait
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toutes les becannes turbo sont de la même époque!!!
Mais comme dit Jeff, l'esprit, petit moteur turbo, qui se généralise sur les voitures risque de venir plus vite qu'on pense

s ils commencent a nous sortir des becanes de moins en moins polluantes avec des cylindrées de plus en plus petites et fragiles avec une soufflerie pour compencer la faiblesse de ces moteurs en cartons, dans ce cas je ferais comme pour les bagnoles..........je roulerais en ancienne.

a quand la r1 0.5l hdi

Quand on a sortie les premières moto Injection, tout le monde disait que l'injection, c'est de la merde, trop linéaire, trop d'accoups, vive les carbu, aujourd'hui, à part quelques exceptions, les motos sont "injection", et on ne s'en plaint plus!!!! au contraire , donc on ne parle pas ici de de foutre les becannes au HDi, tdci mais d'avoir des motos de plus faibles cylindrées avec les perfs d'un mille. Le consommateur aura toujours soif de sportives au tout autre monstre donc l'offre se soumettra à la demande et on aura peut être des gex de 500cm3 qui developperont 180 bourrins, un bon coup ,de pied au c.. avec le turbo et la fiabilité qui va avec et en bonus une moto "prope"....perso, je prefère ça que l'éléctrique...au moins il reste un bout de moteur

moi perso ci le turbo ressemble a ca!!! Ca me gene pas au contraire

jeremaille a écrit:

....perso, je prefère ça que l'éléctrique...au moins il reste un bout de moteur

vu comme ca c est sur mais bon..........j attend de voir

Edit: ducat 11, ca marche pas chez moi

gabatchou a écrit:

vu comme ca c est sur mais bon..........j attend de voir

Edit: ducat 11, ca marche pas chez moi

Et ben moi ca marche nickel

ducatt11 a écrit:

moi perso ci le turbo ressemble a ca!!! Ca me gene pas au contraire

ahhh ba oui forcement mais ghost rider reste à part et je pense que peu d'entre nous sommes capables de taper un weeling à plus de 300 sans carenage...quand à savoir si il est encore en vie... Plus de nouvelles de lui depuis plus d'un an

Reste a voir comme tu dis il y a beaucoup de on dit après peu être que l'on ne saura jamais mais bon il n'y a pas que lui il y en a une autres qui dates ... et le types a un turbo aussi et il lève jusqu'à 230 il me semble et maxi en calculant je crois qu'il fait a peu prés 340 !!!

Lol et bein moi je lève ma grosse à 10 km/h ^^ si ca c'est pas du beau gosse

lugex a écrit:

tant qu'ils ne nous pondent pas des moto diesel ...
Jéjé , ou c'est moi qui ai loupé un truc , tu regardais deja les bouquins de moto dans les années 80, moi c'etais les Mikey revues

Je voudrais vous décevoir mais ca existe déjà!
Elle est Néerlandaise et s'appelle "Track T-800 Cdi"
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Et rien ne vous empêche de greffer un turbo sur votre mob comme l'à fait "Ghostrider":
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jeremaille a écrit:

Quand à savoir si il est encore en vie... Plus de nouvelles de lui depuis plus d'un an

C'est vrai ça? Même pas un MP????

'tainnn comment il abuse