Non mais qu'est-ce que j'ai?
Le chicoungounia? la fièvre afteuse? une poussée de palu? la dengue?
Cette vielle brèle, malgré son phare digne d'une renault 14 et son cul de pelle à pizza, je crois bien qu'elle me fait de l'oeil, je la trouve ...... beeeeeelle!  
ca doit être l'âge, c'est pas possible, j'vais d'venir gâteux!



J'ai même l'impression que chez Triumph, avec leur Sprint st (que je trouve sublime) ils ont pompé sur cette Suz RF 900 pour ce qui est du carénage!

P'têtre Afflelou pourrait quelque chose pour toi... ou sinon, achète un chien  

Allez, je déconne ! sont toutes belles les motos !  

Ce modèle date de 94-97.
En fait aujourd'hui on voit ça comme une sport gt , moteur dérivé du 1100 gsxr (décidemment!) increvable (encore plus sur ce modèle que sur le B12...)
Elle a tout ce que je recherche (et qu'on ne trouve plus sur les motos actuelles)
- moteur hyper fiable et entretien peu couteux,
- bonne protection
- bonne autonomie (bidon 21l pour 6-7l aux 100)
- c'est pas une ballerine mais le poids est contenu (203kg à sec, ça fait un bon 20kg de moins que mon bandit)
- position de conduite que je recherche, davantage sur l'avant qu'un roadster pour soulager mes lombaires fragiles, bonne selle (un peu ferme sur du long...)
- Souple à bas régime (reprend en 5eme à 40 km/h sans cogner)
- un rail...
Tout ça dans la même moto!

J'avoue que je serais presque tenté de l'échanger contre mon B1250s et de récupérer 2500 euros (parce que yen a peu et c'est pas du tout recherché vu que dès sa sortie ça a fait un flop commercial, éclipsé par le VFR honda)
Comme ça je continue les travaux à la maison  ... enfin bon, si c'était pas son arrière train très très moche!... ça se réfléchit!

je la trouve très jolie mais a choisir je partirai plus sur un vfr   ou a la limite une sprint

T'es pô objectif!  

Bon je vais pas encore me lancer, mais dans ma recherche d'une moto un peu décalée, efficace (bonne à tout faire) et pas chère (maxi 2500 euros) je lui trouve pas de défaut!