mon moteur fais vraiment ...un bruit bizarre et tourne comme un lave linge a l'essorage ....

oulà !!! t'as vraiment pas de chance non plus avec les békanes

Pomecanelle a écrit:

oulà !!! t'as vraiment pas de chance non plus avec les békanes

comme tu dis .... !

tu vas l'emmener où ?

 achète un Hornet   

et voila mon 1000eme Message      

tout ca pour ton 1000 message .... je prends cheque carte bleue .... espèce ...

dis-moi ce ne serait pas depuis que tu as "libéré" les pots????
possible que le boitier électronique a des ratés ....
faut voir.

tu as peut etre les soupapes a faire!!

Je pense qu'un passage à la valise s'impose, voire un contrôle des soupapes
( pastillage peut être ) l'injection ? sais pas !

tu as vu sur un forum de Street F. si le problème a déjà frappé ?

je te fait un cheque en bois si tu veut  passe la a la valise et tu verras bien

ben j ai mis ma tronche dans le moteur et j ai pu voir que tout le bas moteur le joint a était refait ...donc je ne sais pas trop....

Je m'avance un peu, mais emmènes la chez Orméca ( tél )pour un premier avis de pro

et je conseille Ducat Montpellier et Peter Clark à Paulhan (34)

Desmo a raison, demandes l'avis d'un pro pour commencer, les Ducati ça fait toujours un bruit particulier...
Le 750 SS que j'avais faisait un bruit pas toujours rassurant, mais entre l'embrayage à sec et le reste, rien d'anormal...


A suivre

la dernière fois que mon moteur a fait un bruit de lave linge ,c était la culasse,le piston et une soupape qui faisait des trucs a trois ....

résultat un moteur de R1 a changer 

si ça fait un bruit de caisse à outils au ralenti, c'est la marque de fabrique..... Sinon, (faut pas être pressé) mais pour un premier avis, passe chez Clinic motos voir Guy, rue Hugues bernard à Carca.... J'ai vu passer un bon nombre de gens d'autres départements lui amener leur Ducat.
Enfin, comme certains ont cité plus haut, t'as pas la côte avec les deux roues, mer.....!!!!
En plus on en a discuté tous les deux.....te vantant les joies de conduite avec Ducati, c'est vraiment pas de chance:col:

garage CLINIC MOTOS fermé pour 2 ou 3 semaines. Guy s'est fait opèrer d'un oeil.

on dirait que ca va mieux ...ou alors je me suis habituer au bruit de casseroles ....

boules Quies en vente dans le commerce , demande à Yvon.
Ca rend sourd, je pârle de la moto pas de la "veuve poignet"

karadok11 a écrit:

on dirait que ca va mieux ...ou alors je me suis habituer au bruit de casseroles ....

Rhaaaa!!! ces Italiennes!!!!!

848iste a écrit:

karadok11 a écrit:

on dirait que ca va mieux ...ou alors je me suis habituer au bruit de casseroles ....

Rhaaaa!!! ces Italiennes!!!!!

ben elle faisait pas ce bruit la au début que je l'ai eu ... et depuis que j ai mis un coup de soufflette dans l'embrayage ... c'est encore pire !!!!

bon j ai fais une vidange de la bête ... elle tourne beaucoup mieux moins de bruit etc. ... du coup je suis aller fêter ca jusqu'à Mazamet (pas mal du tout cette route !!!)

 

karadok11 a écrit:

848iste a écrit:

karadok11 a écrit:

on dirait que ca va mieux ...ou alors je me suis habituer au bruit de casseroles ....

Rhaaaa!!! ces Italiennes!!!!!

ben elle faisait pas ce bruit la au début que je l'ai eu ... et depuis que j ai mis un coup de soufflette dans l'embrayage ... c'est encore pire !!!!

Pour le coup de soufflette dans l'embrayage, je dis bravo, je le fais assez souvent (tiens je dois le faire !)   et de temps en temps, je le démonte :

Nettoyage
graissage de la tige (attention aux petits joints)
vérif de la cloche (je vais bien, merci !!! )  
et vérif du plateau de pression (qui sur le St2 était bien usé au niveau des logements de ressorts )  
épaisseur des disques

J'ai mis un cache ajouré, pour diminuer la fréquence de nettoyage, mais c'est à faire quand même ! la poussière des disques + l'eau + la m.... de l'extérieur    

karadok11 a écrit:

mon moteur fais vraiment ...un bruit bizarre et tourne comme un lave linge a l'essorage ....

Apparemment, ça va mieux, alors maintenant je peux la faire ...

Si elle fait un bruit de lave linge, pense à mettre quelques gouttes d'assouplissant dans le réservoir...  

Bon, ça c'est fait .

Sinon, Jacques a peut être raison si tu as modifié ton échappement, cela nécessite peut-être un réglage.

Bon courage, et tiens nous au courant