François Fillon a présidé le Comité interministériel de la sécurité routière | Portail du Gouvernement

Citation :

Le CISR a notamment décidé de :
• qualifier de délit dès la première infraction les excès de vitesse de plus de 50 km/h ;
• d'interdire les avertisseurs de radars ;
• de supprimer les panneaux indiquant la présence de radars fixes et de ne plus rendre publiques les cartes des radars ;
• de sanctionner par un retrait de 8 points toute alcoolémie supérieure à 0,8 g/l ;
• de sanctionner d'un retrait de 3 points l'usage d'un téléphone tenu en main tout en conduisant ;
• de sanctionner d'un retrait de 3 points et de 1 500 euros d'amende le fonctionnement d'un appareil à écran (autres qu’aide à la conduite et à la navigation type GPS) dans le champ de vision du conducteur
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Citation :

1- Dissuader les excès de vitesse

Sur plus de 23 000 vies sauvées depuis 2002, 13 500 l’ont été grâce à l’amélioration des comportements des Français en matière de vitesse. Mais au moins 770 vies pourraient encore être sauvées par an si les limitations de vitesse étaient respectées par tous.
Décisions du CISR :

Pour en finir avec le comportement irresponsable de ceux qui s’autorisent à rouler à des vitesses très abusives, les excès de vitesse de plus de 50 km/h seront désormais qualifiés juridiquement, dès la première infraction, de délit.

Les avertisseurs de radars, qui sont une incitation à enfreindre les règles en matière de limitation des vitesses, seront interdits.

Les panneaux indiquant la présence de radars fixes seront supprimés et les cartes d’implantation des radars ne seront plus rendues publiques. L’information sur le positionnement des radars fixes incite en effet certains conducteurs à ne respecter la réglementation des vitesses qu’à leur proximité.

1 000 nouveaux radars seront déployés d’ici à la fin de l’année 2012, et des radars mobiles de nouvelle génération, permettant de contrôler la vitesse des usagers à partir de véhicules en circulation, ou semi-mobiles (déplaçables pour sécuriser par exemple des zones de chantiers) seront expérimentés dès cette année.

Pour aider la grande majorité des conducteurs soucieux de respecter les limitations de vitesse à le faire, toutes les technologies permettant de mieux contrôler sa vitesse seront favorisées : information sur les limitations de vitesse par les GPS, incitation au bridage volontaire des moteurs ou à l’installation d’un limiteur volontaire de vitesse. Ces mesures seront favorisées par la mise en place d’un label « voiture sûre », qui reconnaîtra le niveau d’équipement de sécurité du véhicule ; ce label doit faire l’objet de discussions qui vont être engagées avec les industriels, les associations et les assureurs.
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Citation :

3- Sécuriser l’usage du deux-roues motorisé

L’accidentalité des conducteurs de véhicules à deux-roues motorisés demeure préoccupante en France. Ils représentaient, en 2010, environ 24% des personnes tuées sur la route pour moins de 2% du trafic.
Décisions du CISR :

Les plaques d’immatriculation pour les deux-roues motorisés seront de plus grande taille, afin de rendre plus opérants les contrôles.

Ceux qui reprennent l’usage d’une moto après 5 années d’interruption devront désormais suivre une formation s’ils n’ont pas conduit de deux-roues motorisés au cours des cinq dernières années.

Les conducteurs de motos et de tricycles devront porter un équipement rétro-réfléchissant.

Bon bah demain retour au vélo...

Plus d'infos et source ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

sécurité routière mon cul,quand on voit les policiers et gendarmes en motos en chemisettes,les policiers qui roulent sans ceintures,et les ministres que se permettent de rouler plus vite et griller les stops et feux rouges mais la c'est normal,ça me dégoute ,j'arretes ,je commence à m'énervé tout seul.

C'est quoi un vélo. . ?

Jean-Frédéric a écrit:

C'est quoi un vélo. . ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est le truc qui pouvoir nous permettre de continuer à pencher dans les virages avec le moins de risque possible pour notre permis et notre portefeuille.

Du coup je ne suis pas prêt de vendre le mien. C'est que ça risque d'être rechercher d'ici quelques année ces engins là.

moi je dis: rendez-vous en 2012 Mr Nicolas
...Je préfère rester poli....
Et la FFMC elle décide quoi??? On se bouge ou on fait les agneaux????

Un gilet fluo sur mon cuir......pourquoi pas un gyrophare sur le casque aussi!!!!

diabolo a écrit:

Et la FFMC elle décide quoi??? On se bouge ou on fait les agneaux????

D'après ce que j'entend la FFMC n'est pas très actif dans l'Aude.
Certains membres du forum te le confirmerons mieux que moi '

diabolo a écrit:

Un gilet fluo sur mon cuir......pourquoi pas un gyrophare sur le casque aussi!!!!

Va pas leur donner des idées alacon toi

au moins le gyro tu le vois ......parceque le gilet fluo en plein jour je vois pas a quoi il sert!!!! Nous prennent vraiment pour des truffes!!!!

tu as pas le gilet 45 euros lol

alors avec mon 45 euros j'étais loin je viens de voir dans moto journal ça
non port du gilet contravention 3eme classe et 2 pts
la plaque d'immat 170*130 aujourd'hui demain 275*200 (panneau publicitaire lol)
et pour les avertisseurs possession 1500 euros d'amende et 6 pts
il faudra renommer le fofo en vélo team 11 à ce rythme lol

C'est vraiment n'imp....

Bientot ils vont nous brider interdiction de dépasser 200cm3. Ben oui faut que le permis gros cube serve

Le gilet franchement autant rouler avec une guirlande électrique autour de nous avec un griphare sur le casque et un signal sonore pour dire qu'on est la

ps: Vend XJ6 3700km !!!

-ben deja que je sortais a 80% en espagne , la je pense que je vais passer a 100%........l'usage des routes françaises sera pour moi limité au strict minimum tant en auto qu'en moto , et bien malin qui pourra pretendre qu'il suffit de respecter la limitation comme le disent certains sur differents forums, car je peux les amener sur des nationales comme par ex celle qui relie ST- gaudens (31) a st- girons (09) ou je defie quiconque de respecter la limitation de vitesse! , ç'est des panneaux de 90, 70, 50, et 30 qui se succedent sans cesse ni raison pendant 50 km et les radars fixes sont dissimules entre les platanes et on ne les aperçois qu'au dernier moment en les cherchant!, alors imaginez quand vous ne connaissez pas les lieux! .........et des routes comme ça , il y en a des milliers en france , alors tres peu pour moi et viva catalunia!.................

Effectivement un bon ramassi de connerie!!!
rappelez vous [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
je recherche un autre pays où la connerie ne serait pas encore arrivée...merci de vos propositions

No comment la sécurité routière a bon dos

jeff a écrit:

-ben deja que je sortais a 80% en espagne , la je pense que je vais passer a 100%........l'usage des routes françaises sera pour moi limité au strict minimum tant en auto qu'en moto , et bien malin qui pourra pretendre qu'il suffit de respecter la limitation comme le disent certains sur differents forums, car je peux les amener sur des nationales comme par ex celle qui relie ST- gaudens (31) a st- girons (09) ou je defie quiconque de respecter la limitation de vitesse! , ç'est des panneaux de 90, 70, 50, et 30 qui se succedent sans cesse ni raison pendant 50 km et les radars fixes sont dissimules entre les platanes et on ne les aperçois qu'au dernier moment en les cherchant!, alors imaginez quand vous ne connaissez pas les lieux! .........et des routes comme ça , il y en a des milliers en france , alors tres peu pour moi et viva catalunia!.................

Tu as bien raison, pas l'ombre de la guardia là bas et même si parfois ( voir souvent) je trouve que les chorizos roulent comme des bourricots, tu doubles sur l'autoroute le mec qui est à 100 sur la voie de gauche à 150 mais tout le monde fait pareil, mais l'Espagne n'est pas pour autant plus accidentogène

Securité routière...mon grand père roulait tous les jours avec 1 à l'oeil gauche et 2 au droite, ne connaissait pas la deuxième vitesse et se trainait à 60 sur autoroute...ok, le troisième age n'est pas dans les statistiques d'accident mais combien ils en provoquent...pour moi passé un certain age...visité médicale OBLIGATOIRE, genre tout les 5 ans, comme pour les permis camion, je crois?!!!( je ne parle pas de toi JF )
Quand à l'alcool et autres substances illicites, on n'oublie peut être aussi le dépressif qui se gave au Prozac ou l'insomniaque à grand de Valium ou de Temesta, qui à forte dose peut t'endormir un cheval.
Sans parler que depuis "la répression" mise en place par le gouvernement, les gens se trainent sur les nationnales à 70 (je suis large..)pour 90 et passe plus de temps à regarder le paysage ou à discuter avec de "copilote"ou les gosses qui se chamaillent derière, et qui finissent par ne plus regarder la route mais ce qui ce passe autour avec en plus la "peur du gendarme" alors que forcement, eux ne risquent pas grand chose mais sont plus que potentiellement dangereux pour nous (ecart sur la route, freinage pour rien...peut être un escargot...)de toute façon nous resterons les vilains mechants petits canards qui sommes passés à travers les gouttes mais l'orage guette....

Tout ce que je lis me chagrine !!!
MAIS FRANCHEMENT QUAND VA T ON REAGIR!!!
PLUS CA VA PLUS J'AI HONTE DE SERVIR CES PUTAINS DE POURRIS QUI NOUS GOUVERNENT ET QUI , EUX, NE RESPECTENT RIEN!!!
Mes Amis , la vérité, je suis DEGOUTE !
Mon Jéjé si tu trouve un pays autre que CONNARDLAND je te suis!!!

Taxe sur les carburants, tarifs des pv qui augmente, mesures de répressions prévu pour faire plus d'argent dans les caisses de l'état....

Mais quand va t'on réagir ? 2RM, conducteur de boite à roues, routier, tous le monde devrait s'unir ? nous défendons tous la même chose notre LIBERTE et notre PORTE MONNAIE.

2012 c'est loin ! Il faudrait réagis avant

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signé la pétition même si cela ne fera pas grand chose,faites circuler sinon c'est nous tous qui ne pourront plus circuler.

Un pavé dans la mare mais c'est déjà ça

Je te remercie de ta solidarité mon Jéjé, v'la que tu veux me passer au contrôle technique. .

Mais pourquoi pas, ça fera un peu de sous dans les caisses. .

Pour le reste, faut reconnaître que la sécu routière a permis d'économiser quelques vies. . même si la voie tout répression a pris le pas sur la prévention. . et c'est bien dommage, par exemple, cela fait bien 40 ans que Beltoise réclame l'abattage des arbres sur le bord des routes, et a donné plein de bons conseils pour améliorer la sécurité. . peu de choses ont étés appliquées. .

Pour la FFMC, c'était une bonne idée au début, mais ne tirons pas trop sur les absents, notre état de droit a mis en place toute une batterie de mesures contre les moindres actions de contestation. .

Par exemple, il y a quelques temps, je proposais une manif à un point de péage autoroute pour offrir la gratuité aux usagers. .

Impossible à faire, les ASF pouvant nous faire un procès pour blocage et risquant de couter plus de 30.000 roros à la FFMC aude!!!!

En bref, il faut trouver d'autres systèmes d'actions de contestations en cherchant soigneusement les vides juridiques, s'il en reste. .

Reste également la voie de la négociation avec les pouvoirs publics, par exemple échanger les gilets fluos contre le droit de remontée des files à vitesse prudente. .

Quand à trouver un pays plus libre avec une meilleure qualité de vie . . je ne suis pas très chaud pour me faire tirer à balles réelles ailleurs. . à la moindre manif. .



A moins de trouver une autre planète mon Jéjé. .

Et puis, pour se défouler, il y a aussi les circuits. . dommage que ce soit si cher. .

on est mal..
et 2012 ne changera rien les "nouveaux" ne leveront pas ce que les autres auront laissé ça leur rapportent à eux aussi

d'ores et deja , aucun des candidats "potentiel" ne remet en cause la politique de sécurité routiére! a noter encore , le peu d'interet pour les "grands" médias pour des mesures qui touchent pourtant au plus pres chacun des français!, le festival de cannes semblent les préoccuper bien plus ...........bref , des médias "libres" comme en reverait les gouvernements de la corée du nord et de l'ex URSS.............

Jean-Frédéric a écrit:

Je te remercie de ta solidarité mon Jéjé, v'la que tu veux me passer au contrôle technique. .

Mais non, mon JF, t'es encore un tout jeunot, avoues quand même que certains conducteurs, qui ont passé le permis en 1922[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]on, non seulement fait le tour du village pour obtenir leur papier rose, mais en plus ne sont surement plus aussi "vert" question reflexes que dans leur jeunesse, sans parler de l'évolution de la signalisation ou encore du nombre de véhicules en circulation....c'est pas compliqué, dès que je vois une voiture qui se traine dangereusement, dans 97.85% des cas, une casquette se profile à l'horizon, alors c'est sure...ils ne prennent pas de risques, roulent très lentement, mais quand tu vois sur une autoroute un papi qui roule à contre sens sur 3 bornes, Ok il roule doucement mais quand même!!!!
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Jean-Frédéric a écrit:

A moins de trouver une autre planète mon Jéjé. .

J'ai déjà ma petite idée, mais en ce qui concerne les limitations, j'opterais pour l'ile de Man...en plus, je serais au avant poste pour le "Tourist Trophy"

en parlant d autoroute j adore croisé les motards de la gendarmerie en chemisette à 130km/h ...elle est où la protection ?
et pas mal en arrivant à digne où nous avons une voie rapide juste avant la ville et de croiser un cycliste à contre sens sur la bande d’arrêt d'urgence....
sinon plutôt que de nous coller un gilet jaune ils feraient mieux si ils veulent vraiment prendre soin de nous d'obliger le blouson avec protection c est plus utile que du jaune...(d autant que j'ai encore remarqué hier nos blousons sont déjà réfléchissant ...plus que les ministres huuum)

alors , voila les nouvelles glanées ci et la sur les médias:

1°) la date d'application de l'interdiction des averisseurs serait vers septembre..........bizarre, pourquoi si tard? les dirigeants de chez coyote s'animent dur :organisation de manif et plus efficace , cabinets d'avocats spécialisé qui planchent sur la légalité de l'interdiction...........méme la télé , avec reportage sur fr3 et A2 , s'interrogent sur les modalité d'application de cette interdiction , quid des GPS intégré dans des millions de voiture comportant cette fonction? on les brule?........apparement dans les pays ou ç'est interdit , l'interdiction se limiterai aux petits boitiers dedies .................bonjour la tornade d'I phone qui devraient se vendrent a la rentrée!.

2°) a ce jour aucune date de retrait des panneaux n'est disponible sur les sites gouvernementaux , la aussi ,bizarre, il semblerai que l'on veuille tater le terrain ,car plus on attend , plus on se rapproche de l'election avec le risque que nicolas premier reste dans l'histoire comme le president sortant qui aura fait le score le plus minable au premier tour d'une élection toute démocraties et époques confondues................

conclusion: la il semblerai qu'ils aient poussé le bouchon un peu loin, et ça risque de chier, il est certe beau et tres vertueux de réprimer a tout va dans le noble but d'epargner des vies , mais de la a faire n'importe quoi! , méme TF1 l'a reconnu , la on touche des millions de français directement , coyote ç'est 4,5 millions d'abonnés et QUE coyote! plus le nombre d'employés et les volumes d'argents sur lequel l'etat touche de la TVA..............il eut fallu interdire DES le depart les avertisseurs !, comme pour les detecteurs , la ça aurait eu une légitimité , on n'attends pas que des millions de personnes investissent ,s'abonnent et achetent , que des millions d'automobiles en soient équipées pour interdire totalement et séchement.d'un coup.......