Bon, je cherche une moto. apres les recherches jai vu que je pouvais acheter une occasion bride pour pas trop trop cher. Mais mon probleme etant..... jai demissioner de mon travail il y a pas longtemps pour me concentrer sur les etude
et donc pour payer essance, et tout qui vas avec, sur une grosse moto, sera trop cher...
Donc avec l'argent quil me reste jai 2 options:
- acheter une 125 voir 250 et la garder pendant un petit momant.
- Attendre d'avoir finis les etudes, trouver un travail, et avoir les sous pour acheter une plus grosse...
les 2 cas dependent que j arrive a vendre le scooter biensur

Si vous avez des conseils, je vous ecoute

bosse t a le temps pour le gros cube

malheureusement on ne peut pas décider à ta place, choisir entre rouler de suite et attendre la grosse moto.
Moi j'ai conduit pendant 2 ans en 125 et j'ai passé le GC quand j'ai eu les moyens. Tu as de très bonnes 125 qui peuvent te contenter en attendant les sous pour te payer plus gros.

Vu toutes les petites routes d'ici tu peux déjà t'amuser en 125. (Ou 250 surement plus abordable)

J'ai divisé le sujet à la demande de Fen
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Retour au sujet principal: rester en 125 cm3 au passer aux grosses cylindrés plus tard

Moi je te dirais de rester en 125 le temps de tes études, au moins tu restes en 2 roues.
et dès que c'est bon, tu passes au niveau au dessus.
La revente de ta 125 te fera toujours un petit apport

Je dirais que cela dépend un peu des ses attentes et ses gouts. .

Un 125 ne m'amuserait pas vraiment, à moins d'un truc dans le genre Aprilia RS, et pour suivre un groupe de "vraies" motos, c'est un peu opération suicide. .

Mais ça n'engage que moi, chacun ses gouts, et puis on trouve des grosses un peu rustiques pour une poignée de moules en cherchant bien. . .

J'ai une 50 pas 125

Salut!
Tout d'abord , je voudrais juste avoir une précision : as tu le permis gros cube???
si tu en est détenteur, je rejoins les dires de JF , le 125cm3 c'est bien , certes, mais tu auras les contraintes de pouvoir suivre un groupe de motards...
De plus , moi je trouve( ce n'est que mon avis) que les 125 sont un peu dangeureux car la vitesse qu'ils prennent n'est pas suffisante et il n'est pas rare de se faire doubler par des voitures , peu catholiquement bien sûr...
Après tu fais ce que tu veux, c'est ton choix, mais sache que des petit "Gros cubes" , tu en as des pas cher du tout et vraiment sympa!!!
ceci par exemple:http: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
l'entretien est négligeable et aussi cher qu'un 125 mais avec des meilleures perfs... coté amusement, je te garanti que c'est fun ...
Après on ne choisira pas pour toi...

et puis ci tu a le permis je rajouterai que pour l'assurance ce serai plus judicieux de prendre un "petit gros cub" tu payera moi plus tard quant ton budget te permettra de te faire plaisir

carbure a écrit:

et puis ci tu a le permis je rajouterai que pour l'assurance ce serai plus judicieux de prendre un "petit gros cub" tu payera moi plus tard quant ton budget te permettra de te faire plaisir

Carbure!!! tu as tout a fait raison...

toujours en ne donnant que mon avis... une 125, n'est pas une moto...

J'ai déjà regarder les prix d'assurance pour une gs-500 et je suis aller a planel moto pour en voir.
Je vais donc attendre un petit peu et acheter un petit gros cube.
Merci pour vos avis

Si tu es un peu "Petrol Head" tu peux faire les "casses moto" il y a de bonnes occasions en bricolant un peu. .Et sur Le Bon coin aussi. .

si je peux me permettre il est vrai que si tu prend une 125 sportive pour avoir de bonne performance et ne pas se trainer tu vas surement payer aussi cher d'assurance avec une moto comme la GS mais il y a aussi les trails où là l'assurance n'est pas cher pour les jeunes conduteurs et un petit 600 xt ou dr monté surpemotard je pense qu'il y a moyen de se faire plaisir avec un budget raisonnable.

GIL34 a écrit:

si je peux me permettre il est vrai que si tu prend une 125 sportive pour avoir de bonne performance et ne pas se trainer tu vas surement payer aussi cher d'assurance avec une moto comme la GS mais il y a aussi les trails où là l'assurance n'est pas cher pour les jeunes conduteurs et un petit 600 xt ou dr monté surpemotard je pense qu'il y a moyen de se faire plaisir avec un budget raisonnable.

Un Transalp aussi. . c'est cool, pas cher. . (700 roros, le mien) . .

j'ai débuté sur un 750 xlv et j'en ai de très bons souvenirs