Bonjour à tous

Petite histoire du soir, montage de mon nouveau pot Polini for Race, une petite bombe pour 50€ (au lieu de 265€) remise à neuf avec un peu de papier ponce et du belgom avant le montage sur le scoot'. Tout se passe bien, premier démarrage très beau bruit, après serrage final il y a une fuite au niveau du cylindre, donc je dévisse un peu les vis du pot niveau cylindre pour donner un peu de jeu et recalibrer jusqu'au moment où je reserre et là.. *clac* j'me retrouve avec la tête de la vis au bout de ma clé BTR. Résultat? Purge du système de refroidissement, démontage du haut moteur, et hop on calle le bout de vis restant dans l'étau pour le faire sortir.. Merci les vis alu!

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La pince étaux c'est bien aussi car ça évite le démontage du cylindre.

Sauf qu'il était impossible de passer la pince étau..

revenu des cours, pochette de joints toute neuve et écrous de goujons (du 6mm au lieu de 5mm.. J'dois repartir au garage.) la suite ce soir

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