un peut aide pour un varadero 1000 de 2000 je peut mettre du 95 E10 ou du 98 si pas de 95 normal comme sur autoroute.quel sont les risques merci

E10 / E85 même combat (Ethanol).
En gros du 95 mélanger avec 10% d’éthanol et voila du E10.
En sachant que l’éthanol est moins lubrifiant et plus corrosif que l'essence.
Tu risque pas grand chose si c'est "exceptionnel", par contre a la longue

tu peux y aller sans aucun soucis :

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j'ai fait tourné mon vieux Pan de 90 à l'E85 pur (après modifs) pendant 20000km et aucun problème constaté

apres avoir demander a plusieur mecano le 95e10 et a eviter mettre du 95 normal ou 98 si pas de 95, j'ai effectuer des recherche sur d'autre forum et c'est la meme reponse 95e10 c'est pas bon pour nos machine.

Ethanol , pas bon du tout en usage régulier. .

au Brésil ils roulent tous avec ça...

Source Caradisiac.

"Le Bio carburant (E10) peut être utilisé pour les motocycles Honda produits pour le marché européen depuis 1993. Cependant l'utilisation du Bio carburant avec des machines équipées de carburateurs peut engendrer des problèmes de fonctionnement par temps froids.

Pour les machines produites depuis 1993, ne jamais utiliser un biocarburant contenant plus de 10% d'éthanol (ou 5% de méthanol) et ne jamais utiliser un biocarburant contenant de l'éthanol (ou du méthanol) sur les machines produites avant 1993 car cela engendre les problèmes suivants :
Endommager la peinture du réservoir;
Endommager le caoutchouc des tubes d'alimentation d'essence;
Provoquer la corrosion interne du réservoir d'essence;
Engendrer des problèmes de fonctionnement, de démarrage et des ratés moteur."

Personnellement, j'ai jamais vu de casse ou problème concernant l'utilisation du E10/E85. Mais les constructeurs on tous a peu prés le même discours. "On peu mais déconseiller"

La majorité des importateurs motos déconseillent formellement ces breuvages de M. . .

J'avais lu un article sur la vie de la moto, l'an dernier, là dessus. . .

Maintenant, vous faites ce que vous voulez et les brésiliens aussi. . Mais sans moi. .

ormeca a écrit:

au Brésil ils roulent tous avec ça...

et sans selles desolé, j'ai pas pu me retenir

merci pour tout ces conseil qui confirme les avis d'autres motards es et pas de sans sel non plut

troni a écrit:

apres avoir demander a plusieur mecano le 95e10 et a eviter mettre du 95 normal ou 98 si pas de 95, j'ai effectuer des recherche sur d'autre forum et c'est la meme reponse 95e10 c'est pas bon pour nos machine.

+1

Et caradisiac l'info , y sont pas tout le temps au top......;